En ce qui concerne votre projet d'hydrogène vert en Mauritanie, pouvez-vous nous informer de l'état d'avancement de votre collaboration avec Infinity Power, la JV entre Infinity et Masdar ? Quelles sont les étapes franchies à ce jour ?

Conjuncta et Infinity Power Holding travaillent intensivement au développement du projet conformément aux accords conclus avec le gouvernement mauritanien. Nous avons achevé certaines études importantes et attendons maintenant que le gouvernement confirme ses plans pour le développement de l'infrastructure nécessaire qui est un élément important pour les études de la phase suivante qui commenceront bientôt conformément au plan du projet.

Pour l'économie mauritanienne, quelles sont les applications et les bénéfices attendus de ce projet d'hydrogène vert, notamment en termes d'indépendance énergétique et de croissance économique ?

Avec les grands projets d'investissement en cours de discussion, la Mauritanie a le potentiel pour devenir l'un des principaux producteurs et exportateurs d'énergie verte dans le monde. Afin de faciliter le financement de ces grands projets, une part importante devra être réservée à l'exportation vers des offtakers internationaux solvables. La Mauritanie bénéficiera non seulement des emplois créés par ces projets, mais aussi des recettes fiscales et autres redevances prévues par le code de l'hydrogène vert. Cela contribuera à la croissance économique du pays. Au fil du temps, nous pensons qu'une part importante de l'hydrogène vert pourra également être utilisée par les fournisseurs en Mauritanie. Cela donnera un nouvel élan au développement des industries et, bien sûr, réduira la dépendance de la Mauritanie à l'égard des importations d'énergie.

En ce qui concerne l'exportation d'hydrogène vert vers l'Europe, quelle est votre stratégie pour liquéfier l'hydrogène ou remettre en état le pipeline existant entre l'Espagne et le Maroc afin de faciliter le transport ?

La solution technique exacte fait l'objet d'études et de discussions en cours et dépendra également de la stratégie du gouvernement pour le développement de l'infrastructure logistique. De manière générale, nous sommes convaincus que le transport d'hydrogène sous forme de dérivés par bateau présente certains avantages et peut être une solution rapide à mettre en œuvre.

Quels sont, selon vous, les principaux avantages de l'Afrique de l'Ouest pour devenir un acteur majeur du marché mondial de l'hydrogène ?

L'Afrique de l'Ouest présente plusieurs avantages importants. Tout d'abord, elle est géographiquement proche des marchés européens et ses coûts logistiques sont donc faibles. Plus important encore, l'Afrique de l'Ouest dispose d'une combinaison unique de bonnes sources éoliennes et solaires qui rendent l'électricité verte compétitive. Enfin, nous croyons en la Mauritanie en raison de son bon cadre commercial et de sa stabilité politique.

Dans la perspective de la conférence MSGBC Oil, Gas & Power 2025, quelle est l'importance de cet événement pour attirer les investissements internationaux dans l'hydrogène vert et d'autres projets d'énergie renouvelable dans la région ?

Il s'agit d'un projet d'une grande importance. Les premiers projets ont été attribués sur le continent. La clé du succès et de l'accélération de la mise en œuvre consiste désormais à rassembler les promoteurs et les investisseurs, les fournisseurs de technologie, les établissements d'enseignement, les offtakers internationaux, les expéditeurs et les prêteurs. Le MSGBC jouera un rôle important à cet égard et contribuera ainsi au développement réussi du secteur en Afrique de l'Ouest.